■レバーの重要性

オートバイを操作する上で重要なパーツでありながらオフロードバイクでは常に破損の危険にさらされるのがレバーです。
昔ある有名ライダーのスクールに参加した時にショートレバーに換装していた私はすぐにレバーについて指摘を受けました。「レバーの形状はメーカーが考え抜いて決めた物だから短くするということはバランスを崩すことにもなる。それはライディングフォームにも現れるのだ。」確かに日本のメーカーはジャンルが同じでもモデルによって異なるレバーを使っていたりしますが、こんな所に理由があるのかも知れません。自然なハンドル操作にはレバー一本にもこだわりたいものです。

■破損しやすいレバー

オフロード走行ではレバーの損傷はある程度仕方がないものです。しかし折れづらいレバーや曲がっても折れない材質の物を使用するなどして破損を最小限にとどめる事も必要です。レバーが折れてしまうと最悪走行不能に陥るからです。また１周が長いレースの場合はレバーガードを装着することも必要でしょう。ここでは折れにくいレバーなどをご紹介しています。

	ＳＵＮＬＩＮＥ（サンライン）社は、ＡＲＣ機構の可倒式レバーをラインナップし、その他クラッチパーチ、アルミスロットルスリーブ、スロットルロック、ＨＯＴスタートレバー、ユニバーサルハンドガード、フットペグ、シフトレバーなどのコントロール系パーツを豊富にラインナップしています。
	日本のオフロード業界を牽引してきたロッキースポーツが贈るステルスブランドのレバー。日本人向けに製作された究極のレバーです。